公司重視科技人才，倡導(dǎo)產(chǎn)、研一體、引進(jìn)世界先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，建設(shè)形成基礎(chǔ)設(shè)施一流、生產(chǎn)管理嚴(yán)格、生產(chǎn)工藝及配方獨(dú)特的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
方法：1、采用正負(fù)脈沖的方式給電池進(jìn)行去極化充電，再完全放電，如此循環(huán)三次，若容量有恢復(fù)跡象，可以多循環(huán)幾次，達(dá)到更好的修復(fù)效果
干電池、蓄電瓶等都是直流電（有正負(fù)極標(biāo)志）電壓不同，有1.5V、3V、6V、9V、12V、24V、36V等等。我們的民用電是交流電220伏，沒(méi)有經(jīng)
本就產(chǎn)能過(guò)剩，市場(chǎng)又被鋰電池?cái)D壓，而且包括鉛價(jià)在內(nèi)的綜合成本不斷上漲的鉛酸蓄電池行業(yè)，縱然上半年同比產(chǎn)值增加，但利潤(rùn)卻大幅下
購(gòu)買(mǎi)蓄電池時(shí)需要注意兩點(diǎn)：1，蓄電池的質(zhì)量。首先要觀(guān)察蓄電池的外觀(guān)，看蓄電池是否損壞或凸起，蓄電池在上述情況下有潛在的安全隱患
1、長(zhǎng)時(shí)間存放后要補(bǔ)充電，放電后要立即充電，在充電過(guò)程中防止“過(guò)充電”。2、保持端子要干凈，必要時(shí)可上凡士林；擰勁時(shí)扭力不要過(guò)
相比舊國(guó)標(biāo)，新國(guó)標(biāo)的“全部技術(shù)內(nèi)容”都變成了強(qiáng)制性的硬指標(biāo)，各項(xiàng)安全指標(biāo)不再是“選擇題”，這也消除了“非否決項(xiàng)”留下的漏洞，
公司是以生產(chǎn)汽車(chē)啟動(dòng)免維護(hù)、干荷鉛酸蓄電池、儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池、電動(dòng)道路車(chē)用鉛酸蓄電池，集科研、制造、營(yíng)銷(xiāo)、物流為一體的實(shí)體企業(yè)。
立即致電 400一2615一268 或者通過(guò)以下方式聯(lián)系。
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